試驗臺供油系統(tǒng)對精度的影響
來源:泰安海數(shù)機械制造有限公司 發(fā)布日期:2013-1-22 22:57:46 訪問次數(shù):
試驗臺用的柴油應(yīng)符合《道路車輛一柴油機燃油系統(tǒng)的試驗用油》(IS04113—1978C)規(guī)定,保證其粘度在同溫下一樣,否則油的牌號不同,粘度不同,供油量就產(chǎn)生較大差異。
1.油溫。
油溫對供油量有明顯的影響,研究證明:油溫每變化1℃,可引起0.2%~0.4%的測量誤差。目前國產(chǎn)試驗臺均設(shè)恒溫控制系統(tǒng),把試驗用的柴油控制在40±2℃范圍內(nèi)。當無加溫裝置時,允許按公式對調(diào)試油量進行修正。
Y=(40-T) η·X+X
Y一修正后調(diào)試油量ml
T一調(diào)試時試驗油溫度
η一修正系數(shù)0.00068
X一噴油泵說明書規(guī)定的油量值ml
2.供油充足
供給噴油泵的柴油應(yīng)當是勻質(zhì)油流,油中不應(yīng)含氣泡或產(chǎn)生空穴。否則氣泡進入柱塞套會排擠出與汽泡同樣容積的柴油,造成噴油量減少。國際標準規(guī)定:將試驗油從油箱送到噴油泵進油管連接接頭,其流量率應(yīng)為噴油泵供油流量率的2.5倍以上。
3.供油壓力
供油壓力將直接影響柴油進入柱塞套的速度和流量。流量大時流人柱塞孔的速度高,柱賽套內(nèi)能充滿油;壓力低時流人柱塞孔的速度也低,柱塞套內(nèi)就不能及時充滿油,供油量必然產(chǎn)生變化。為此,要求試驗臺的供油壓力穩(wěn)定,壓力波動不超過5%。泰安海特專業(yè)為您提供噴油泵試驗臺,高壓共軌噴油器試驗臺,高壓共軌試驗臺,共軌試驗臺,要買噴油泵試驗臺認準泰安海數(shù)!