噴油泵試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展
來(lái)源：泰安海數(shù)機(jī)械制造有限公司 發(fā)布日期：2012-12-28 17:44:06 訪問(wèn)次數(shù)：
噴油泵是發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)中燃油的控制、供給單元，是柴油機(jī)的“心臟”，其性能的好壞直接決定著柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，準(zhǔn)確測(cè)試噴 油泵的各種技術(shù)參數(shù)對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)技術(shù)性能具有十分重要的意義。
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)是對(duì)柴油機(jī)的噴油泵進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整和維修的專門設(shè)備。噴油泵試驗(yàn)臺(tái)作為噴油泵調(diào)試試驗(yàn)設(shè)備，在噴油泵的制造與維修中發(fā)揮著重要的作用。近年來(lái)，隨著柴油機(jī)應(yīng)用的日益廣泛，油泵油咀技術(shù)的不斷改進(jìn)，噴油泵制造廠家和維修行業(yè)對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)要求也越來(lái)越高，致使為數(shù)不多的國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)臺(tái)的生產(chǎn)廠家也紛紛向世界先進(jìn)技術(shù)靠攏。
隨著發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能和環(huán)保要求的不斷提高，對(duì)噴油泵的工作質(zhì)量提出了較高的要求，因此油泵油咀技術(shù)在不斷改進(jìn)，噴油泵制造廠家和維修行業(yè)對(duì)噴油泵試驗(yàn)系統(tǒng)的技術(shù)要求也越來(lái)越高，致使噴油泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)不斷的在自動(dòng)量油和智能化控制方面進(jìn)行更新。但目前國(guó)內(nèi)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的量油系統(tǒng)仍采用傳統(tǒng)的量筒式計(jì)量法，該測(cè)量系統(tǒng)存在量筒的制造誤差、沉積誤差、液面讀數(shù)誤差、氣誤差、揮發(fā)誤差以及測(cè)量人員的視覺(jué)誤等，使測(cè)量系統(tǒng)的系統(tǒng)誤差較大、自動(dòng)化程度低、測(cè)量過(guò)程緩慢，已不能滿足對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保技術(shù)要求和節(jié)能要求。因此研究一種新型的柴油機(jī)噴油泵噴油量快速檢測(cè)方法和設(shè)備就顯得格外重要。隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和普遍應(yīng)用，用現(xiàn)代電測(cè)技術(shù)對(duì)噴油泵試驗(yàn)臺(tái)的量油系統(tǒng)進(jìn)行智能化自動(dòng)測(cè)量已成為發(fā)展主流。近年來(lái)市場(chǎng)上出現(xiàn)的一些實(shí)驗(yàn)臺(tái)，結(jié)合了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)，在性能和功能上都有所增強(qiáng)，但從研究、設(shè)計(jì)的角度看，它們的實(shí)際應(yīng)用性顯得不足，很難實(shí)現(xiàn)將實(shí)驗(yàn)由實(shí)驗(yàn)室搬到現(xiàn)場(chǎng)工況，不能滿足企業(yè)的實(shí)際需求，這些實(shí)驗(yàn)臺(tái)基本上是基于PC機(jī)的系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱PC_base系統(tǒng))，或者是以單片機(jī)為核心的，從整體上看，存在以下幾方面問(wèn)題：
1. 成本方面：PC_base系統(tǒng)需要工業(yè)計(jì)算機(jī)的綁定，造成硬件資源的
浪費(fèi)和成本的提高。
2. 功耗方面：PC_base系統(tǒng)一般功耗較高；
3. 硬件可靠性方面：PC_base系統(tǒng)是一種通用系統(tǒng)，相對(duì)于專用系統(tǒng)，
其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，整體的可靠性較低；
4. 軟件可靠性方面：PC_base系統(tǒng)使用桌面操作系統(tǒng)，相對(duì)于專用操
作系統(tǒng)，其過(guò)于龐大和累贅，且不夠穩(wěn)定，不適于要求較高的工業(yè)用
途；
5. 基于單片機(jī)的試驗(yàn)系統(tǒng)，功能相對(duì)簡(jiǎn)單，智能化程度不高，界面簡(jiǎn)
單，系統(tǒng)功能難以擴(kuò)展。所有這些都制約了我國(guó)噴油泵的研制質(zhì)量及
生產(chǎn)維修水平。
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